مطالعات جمعیتی

مطالعات جمعیتی

سال‌های ازدست‌‌رفته عمر بالقوه تولیدی ناشی از حوادث ترافیکی در استان‌های ایران

نوع مقاله : پژوهشی

نویسنده
استادیار جمعیت‌شناسی، گروه جمعیت و سلامت، مؤسسه تحقیقات جمعیت کشور، تهران، ایران.
چکیده
الگوی سنی متفاوت مرگ‌های ناشی از حوادث ترافیکی در مقایسه با سایر علل اصلی مرگ‌ومیر در کشور، باعث شده تا این نوع مرگ‌ها تأثیر مهمی بر سال‌های عمر ازدست‌رفته زودرس داشته باشند. لذا در این مطالعه، تفاوت‌های استانی سال‌های ازدست‌رفته عمر بالقوه تولیدی ناشی از حوادث ترافیکی در سطح ملی و استانی در سال 1400 محاسبه شده است. داده‌ها از مطالعه بار جهانی بیماری‌ها (2021) اخذ شده است. سپس با استفاده روش استاندارد، سال‌های ازدست‌رفته عمر بالقوه (YPLL)  و سال‌های ازدست‌رفته عمر بالقوه تولیدی (YPPLL) محاسبه شده است. یافته‌ها نشان می‌دهند که مقادیر این دو شاخص در کشور و در هر دو جنس بالاتر از میانگین جهانی است. همچنین در رابطه با هر دو شاخص، تفاوت‌های مهمی بین سطح استان‌های کشور وجود دارد. استان‌های سیستان و بلوچستان، فارس و هرمزگان دارای بالاترین میزان و استان‌های تهران و البرز دارای کمترین میزان‌ سال‌های ازدست‌رفته عمر بالقوه (YPLL) و سال‌های ازدست‌رفته بالقوه عمر تولیدی (YPPLL) در کشور بودند. نتایج مطالعه، توجه به تفاوت‌های استانی شاخص مرگ زودرس ناشی از حوادث ترافیکی به عنوان ظرفیتی برای کاهش این مرگ‌ها و در نهایت، افزایش امید زندگی در بدو تولد را گوشزد می‌کند.
کلیدواژه‌ها

موضوعات


عنوان مقاله English

Years of Potential Productive Life Lost Due to Traffic Accidents in Provinces of Iran

نویسنده English

Mohamad Sasanipour
Assistant Professor of Demography, Department of Population and Health, National Institute for Population Research, Tehran, Iran.
چکیده English

The distinct age pattern of deaths caused by traffic accidents compared to other major causes of mortality in the country has led to a significant impact of these types of deaths on years of life lost prematurely. Therefore, in this study, provincial differences in years of potential productive life lost (YPPLL) due to traffic accidents were calculated at both the national and provincial levels in 2021. Data were obtained from the Global Burden of Disease Study (2021). Then, using the standard method, years of potential life lost (YPLL) and YPPLL were calculated. The findings reveal that the values of these two indicators in the country and for both genders are higher than the global average. Additionally, for both indicators, there are significant differences at the provincial level of the country. The provinces of Sistan and Baluchestan, Fars, and Hormozgan had the highest rates, while the provinces of Tehran and Alborz had the lowest rates of YPLL and YPPLL in the country. The results of the study underscore the importance of addressing provincial differences in the premature death index due to traffic accidents as a potential for reducing these deaths and ultimately increasing life expectancy at birth.

کلیدواژه‌ها English

Years of Potential Productive Life Lost
Traffic Accidents
Provincial Differences
Iran
اکبرپور، سمانه، جعفری، ناهید، مباشری، فرزانه، و پزشکان، پدرام (1390). سال‌های ازدست‌رفته عمر به علت مرگ‌های زودرس ناشی از حوادث عمدی و غیر‌عمدی در استان مازندران در سال ۱۳۸۷. مجله اپیدمیولوژی ایران، ۷(۴)، ۲۹-34 https://irje.tums.ac.ir/article-1-28-fa.html
حاجی‌وندی، عبدالله، نجفی، فاطمه، و غفاریان شیرازی، حمیدرضا (1390). محاسبه بار حاصل از مهمترین عوامل مرگ در ایجاد سال‌های ازدست‌رفته عمر در استان بوشهر. مجله تحقیقات نظام سلامت، 7(6): 1029-1039. https://hsr.mui.ac.ir/article-1-312-en.html
رحمانی، خالد، هاشمی نظری، سید سعید، و قدیرزاده، محمدرضا (1395). تحلیل روند مرگ‌‌ومیر حوادث ترافیکی در ایران طی سال‌های ۱۳۸۵ تا ۱۳۹۱: مرگ‌های رخ ‌داده در بیمارستان و یا قبل از رسیدن به بیمارستان. مجله دانشگاه علوم پزشکی رفسنجان، ۱۵(۲) :۱۱۵-۱۲۸. http://journal.rums.ac.ir/article-1-2862-fa.html
ساسانی‌پور، محمد، خسروی، اردشیر، و محبی میمندی، مهیار (1400). مطالعه سهم حوادث غیرعمدی در تفاوت جنسی مرگ در ایران طی سال‌های ۹۴-۱۳۸۵. مجله اپیدمیولوژی ایران، ۱۷(۴)،320-329. http://irje.tums.ac.ir/article-1-7132-fa.html
ساسانی‌پور، محمد، محبی میمندی، مصیب، و شهبازین، سعیده (1395). تحولات الگوی مرگ‌ومیر در ایران با تأکید بر جمعیت سنین نیروی-کار در دهه اخیر. نامه انجمن جمعیتشناسی ایران. 11(22)، 190-210.  https://www.jpaiassoc.ir/article_30191.html
فتحی، الهام، شریفی، منصور، ابراهیم‌پور، محسن، و زنجانی، حبیب‌الله (1397). علل عمده مرگ‌ومیر ایران در سال 1395 با استفاده از جداول عمر چندکاهشی. نامه انجمن جمعیت‌شناسی ایران، 13(26)، 155-185. https://www.jpaiassoc.ir/article_37998.html
قارلی‌پور، ذبیح‌اله، کشاورز محمدی، نسترن، سلطانی، اسماعیل، گیلاسی، حمیدرضا، اشرفی حافظ، اصغر، و منصوریان، مرتضی (1392). مداخلات اجتماع محور پیشگیری از آسیب‌های ناشی از وسایل نقلیه. مجله دانشگاه علوم پزشکی ایلام، ۲۱ (۳)، ۱۳۵-۱۴۱. http://sjimu.medilam.ac.ir/article-1-1202-fa.html
کوششی، مجید و ساسانی‌پور، محمد (1390). مطالعه سهم حوادث غیرعمدی در مرگ‌ومیر کشور در سال 1385 و پیامدهای جمعیتی آن. نامه انجمن جمعیت‌شناسی ایران، 11، 85-113. https://www.noormags.ir/view/en/magazine/number/120668
کوششی، مجید، خسروی، اردشیر، ساسانی‌پور، محمد، و اسعدی، سجاد (1392). تأثیر علل اصلی مرگ‌ومیر بر امید زندگی استان فارس با استفاده از روش جدول عمر چندکاهشی. مجله اپیدمیولوژی ایران، ۹ (۴)، ۵۶-۶۵. http://irje.tums.ac.ir/article-1-5161-fa.html
کوششی، مجید، و ریحان، رضا (1397). تحلیل مقطعی- سنی اثر الگوی مرگ زودرس بر درآمد از دست‌‌رفته صندوق تأمین اجتماعی. مطالعات جمعیتی، 4(1)، 167-198. https://jips.nipr.ac.ir/article_96179.html
محمدپور، رضاعلی، خانعلی، فتانه، یزدانی، جمشید، محمودی، محمود، و خسروی، اردشیر (1393). برآورد افزایش بالقوه امید به زندگی با حذف هر یک از علل مرگ‌ومیر در ایران در سال ۱۳۸۹. مجله دانشگاه علوم پزشکی مازندران، ۲۴ (۱۱۲)، 89-95. http://jmums.mazums.ac.ir/article-1-2693-fa.html
مخیری، یاسر، حقدوست، علی اکبر، محمودی، محمود، اسدی لاری، محسن، هاشمی نظری سید سعید، و طراوت منش، سمیرا (1394). برآورد امید زندگی با استفاده از جداول عمر چندکاهشی در شهر تهران طی سال ۱۳۸۹. مجله اپیدمیولوژی ایران، ۱۱(۲) :۶۱-۶۸ http://irje.tums.ac.ir/article-1-5392-fa.html
Azami-Aghdash, S., Abolghasem, Gorji, H., & Sadeghi-Bazargani, H. (2017). Epidemiology of road traffic injuries in Iran: based on the data from disaster management information system (DMIS) of the Iranian red crescent. Iran Red Crescent Med J;19:e38743. https://ircmj.com/article_194540.html
Azarbakhsh, H., Rezaei, F., Dehghani, S.S., Hassanzadeh, J., Dehghani, S.P., & Mirahmadizadeh, A. (2023). Mortality Rate and Years of Life Lost Due to Road Traffic Accidents in Fars Province, 2004-2019. Iran Journal of Public Health, 52(9), 1995-2003. https://doi.org/10.18502/ijph.v52i9.13581
Bazargan-Hejazi, S., Ahmadi, A., Shirazi, A., & et al (2018). The burden of road traffic injuries in Iran and 15 surrounding countries: 1990-2016. Archives of Iranian Medicine, 21, 556–65 https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/30634852/
Bhalla, K., Naghavi, M., Shahraz, S., & et al (2009). Building national estimates of the burden of road traffic injuries in developing countries from all available data sources: Iran. Injury Prevention; 15, 150–6. https://doi.org/10.1136/ip.2008.020826
Clarsen, B., Nylenna, M., Klitkou, S. T., Vollset, S. E., Baravelli, C. M., Bølling, A. K., & Knudsen, A. K. S. (2022). Changes in life expectancy and disease burden in Norway, 1990–2019: an analysis of the Global Burden of Disease Study 2019. The Lancet. Public Health, 7(7), 593–605. https://doi.org/10.1016/s2468-2667(22)00092-5
Damiani, G., Bragazzi, N. L., Karimkhani Aksut, C., Wu, D., Alicandro, G., McGonagle, D., Guo, C., Dellavalle, R., Grada, A., Wong, P., La Vecchia, C., Tam, L.-S., Cooper, K. D., & Naghavi, M. (2021). The global, regional, and national burden of psoriasis: Results and insights from the Global Burden of disease 2019 study. Frontiers in Medicine, 16(8), 743-750. https://doi.org/10.3389/fmed.2021.743180
Fernandes, N. M., Silva, JSGS., Varela, D.V., Lopes, E.D., Soares, JJX (2023). The economic impact of premature mortality in Cabo Verde: 2016-2020. PLoS One, 24,18(5), 278-90. https://doi.org/10.1371/journal.pone.0278590
Institute for Health Metrics and Evaluation (IHME). GBD Compare. Retrieved March 24, 2024, from https://vizhub.healthdata.org/gbd-compare
Kalteh, E. A., Golfiroozi, S., Karimi, F., Niknam, N., Salami, J., Delavari, S., & et al (2024). Years of Life Lost Due to Premature Mortality in Northern Iran: A Cross-sectional Study. Journal of Research Health; 14(3), 277-290. http://dx.doi.org/10.32598/JRH.14.3.2087.4
Kozierkiewicz, A., Megas, B., Natkaniec, M., Topór-Mądry, R., Kissimova-Skarbek, E., Śliwczyński, A., & Gajda, K. (2016). Years of life lost due to deaths in Poland measured with Potential Years of Life Lost (PYLL) and Period Expected Years of Life Lost (PEYLL) indicators in years 2000-2014.‏ Zdrowie Publiczne i Zarządzanie, 14(3), 165–174. https://doi.org/10.4467/20842627OZ.16.020.5889
Kpe, P. A., Otoo, D. D., Owusu, R., Bawua, S. A (2024). Household cost of road traffic accident-related injuries: A case study of St. Joseph Hospital, Koforidua in Ghana. Heliyon, 10(16), 33-47. ‏ https://doi.org/10.1016/j.heliyon.2024.e36179
Mahdian, M., Sehat, M., Fazel, M. R., Akbari, H., Rahimi, H., & Mohammadzadeh, M. (2018). Road traffic deaths in Kashan region, Iran: An eight-year study (2006–2013). Chinese journal of traumatology, 21(1), 54-57.‏ https://doi.org/10.1016/j.cjtee.2017.05.004
Omran, A. R. (2005). The epidemiologic transition: a theory of the epidemiology of population change. Milbank Q., 83(4), 731-57. https://doi.org/10.1111/j.1468-0009.2005.00398.x
Rumisha, S. F., George, J., Bwana, V. M., Mboera, LEG. (2020). Years of potential life lost and productivity costs due to premature mortality from six priority diseases in Tanzania, 2006-2015. PLoS One, 9; 15(6), 234-300. https://doi.org/10.1371/journal.pone.0234300
Sadeghian, F., Mehri, A., Ghodsi, Z., Baigi, V., Bardsiri, M. S., Sharif-Alhoseini, M., O'Reilly, G. M., Mokdad, A., Rahimi-Movaghar, V. (2023). Road traffic injuries and associated mortality in the Islamic Republic of Iran. East Mediterr Health Journal, 1, 29(10), 796-803. https://pesquisa.bvsalud.org/portal/resource/es/mdl-37947230
Taheri Soodejani, M., Karamoozian, A., Mousavirad, S. J., & Tabatabaei, S. M. (2024). Incidence of Road Traffic Injuries in the Provinces of Iran in 2019: A Multilevel Analysis. Iranian Red Crescent Medical Journal (IRCMJ), 26(1), 1-6. https://doi.org/10.22034/ircmj.2024.189165
World Bank (2017). The High Toll of Traffic Injuries: Unacceptable and Preventable. World Bank, Washington, DC. World Bank. https://openknowledge.worldbank.org/handle/10986/29129
World Health Organization. Global status report on road safety 2018 World Health Organization, Geneva (2018). https://www.who.int/publications/i/item/9789241565684
World Health Organization. (‎2022)‎. Preventing injuries and violence: an overview. World Health Organization. https://www.who.int/publications/i/item/9789240047136

  • تاریخ دریافت 12 آبان 1403
  • تاریخ بازنگری 14 آبان 1403
  • تاریخ پذیرش 15 آبان 1403
  • تاریخ انتشار 26 آبان 1403